Calentador de barco ATI

Funcionamiento bivalente con intercambiador de calor o resistencia eléctrica de 1250 W a 230 V. (a solicitud, caldera con resistencia de 110V, para mercados de EE. UU.). Aislamiento reforzado entre el tanque y la carcasa de poliuretano expandido, para mantener el agua a temperatura durante al menos 123 horas. Intercambiador de calor sobredimensionado que ofrece un rendimiento práctico mucho superior al de productos competidores de doble capacidad. Montaje tanto horizontal como vertical. Válvula de seguridad calibrada a 4 bar, presión de prueba 8 bar.
Modelo A) Con caldera de porcelana vidriada y revestimiento exterior de aluminio. Protección catódica con ánodo de magnesio. Intercambiador de calor esmaltado.
Modelo B) Con caldera de acero inoxidable AISI 316 y revestimiento externo de aluminio similinox pulido a espejo. Intercambiador de calor de acero inoxidable. Completo con grifo de descarga frontal. Posibilidad de montaje en los tres ejes.

Elementos maestros

Artículo Variante Modelo l Forma tot. Con brida P mm solo boiler L2 mm distancia entre ejes de soportes L1 mm  
Versión A Caldera de barco 20 20 Rectangular 190 420 457
PZ
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Versión A Caldera de barco 22 22 Cilíndrico 485 410 335
PZ
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Versión A Caldera de Barco 45 45 Cilíndrico 320 880 320
PZ
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Versión B inox Caldera de barco 22 22 Cilíndrico 485 410 335
PZ
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Versión B inox Caldera de Barco 30 30 Cilíndrico 619 544 470
PZ
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Versión B inox Caldera de Barco 45 45 Cilíndrico 320 880 320
PZ
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