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Permet de charger simultanément deux batteries.Reste ouvert jusqu'à ce que la batterie de démarrage atteigne 13,7/27,0 V.À ce stade, le relais ferme le contact et charge simultanément les deux batteries.Lorsque le moteur est à l’arrêt et que la tension descend au dessous de 12,8/25,2 V, le relais ouvre le contact et sépare les deux batteries, pour empêcher la décharge de la batterie erronée.Protège la batterie de démarrage des déchargement à cause de l'usage de services à bord. Pas de chute de tension.Appel de courant en mode stand by 0,5 m/A. LED de signalisation VSR activé et sélection automatique 12/24 V.Fonctions:- Start Isolation: force l'isolation temporaire au moment du démarrage du moteur pour mieux protéger l’électronique de bord (*).- ABE: lorsque le moteur est au minimum, les deux batteries ont une période de charge supplémentaire, tout en baissant le niveau de déconnexion de 12,8/25,5 V à 12,2/24,5 V.(*)- Modalité stockage: réduit à zéro l'appel de courant quand le moteur est arrêté.(*)- Possibilité de démarrage manuel ON-OFF.- Contacts frontaux (10 mm) pour une installations plus facile + couvercle de protection transparent.(*Ces fonctions sont en OPTION, on peut les activer sur demande).
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